Kasagaran nga makita nga ang lawas sa martilyo nga crusher nga na-overhauled ug na-install sa una nga higayon nag-agay sa kusog sa panahon sa operasyon sa pagsulay. Adunay daghang mga hinungdan sa kini nga kahimtang:
(1) Ang martilyo gi-install nga dili husto sa pag-inspeksyon ug katiguman. Aron mapugngan ang gibug-aton sa rotor gikan sa pagkawala sa balanse sa dihang ang mga martilyo gigamit sa pagbalik ug u {}} {}} {}}
(2) Ang kalainan sa gibug-aton tali sa katugbang nga duha ka hugpong sa mga martilyo molapas sa 5 gramo. Ang pamaagi sa pagwagtang mao ang pag-adjust sa gibug-aton sa martilyo aron ang kalainan tali sa gibug-aton sa katugbang nga duha nga mga grupo dili moubos sa 5 gramo.
(3) Ang mga indibidwal nga mga piraso sa martilyo gihigot pag-ayo ug wala ihulog sa panahon sa operasyon. Mahimo kini nga i-turn ug naobserbahan pinaagi sa kamot pagkahuman sa paghunong sa makina, ug pagpangita usa ka paagi aron mahimo ang martilyo nga molihok nga dali.
(4) Ang gibug-aton sa ubang mga bahin sa rotor dili balanse. Niining panahona, kinahanglan nimo nga susihon pag-ayo ang pag-usab sa balanse.
(5) ang panguna nga shaft gibuksan ug gibag-o. Ang solusyon mao ang pagtul-id o pag-ilis.
(6) Ang pagdala sa clearance molabaw sa limit o nadaot. Kasagaran, ang problema mahimong masulbad pinaagi sa pag-ilis sa bag-ong pagdala.